汽車安全玻璃在事故中的保護(hù)作用那可是相當(dāng)大的。

首先，能防止玻璃碎片散落傷人。像夾層玻璃，中間有 PVB 膠片，玻璃碎裂時(shí)能把碎片粘住。鋼化玻璃破碎時(shí)會(huì)變成小碎片，沒鋒利刀口。

其次，給氣囊膨脹和前排乘員前沖提供支撐。正面碰撞時(shí)，風(fēng)擋玻璃能限制前排乘員前移，讓氣囊保護(hù)作用充分發(fā)揮。

再者，保證駕駛員視野清晰。區(qū)域鋼化玻璃碎裂時(shí)，司機(jī)視野部分能形成小塊，避免二次事故。

還有，有些安全玻璃能隔熱隔音，提升駕駛舒適感。

汽車安全玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃三種。夾層玻璃多用于前風(fēng)擋，安全性好。鋼化玻璃強(qiáng)度增加，破碎后無(wú)鋒利刀口。區(qū)域鋼化玻璃成本低。

為保證質(zhì)量，我國(guó)有嚴(yán)格國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)可見光透射比等都有要求。汽車玻璃面積增大、設(shè)計(jì)復(fù)雜，對(duì)光學(xué)質(zhì)量和安裝精度要求更高，像夾層玻璃強(qiáng)化技術(shù)能提高強(qiáng)度、降低破損和維護(hù)費(fèi)用。

總之，汽車安全玻璃是汽車被動(dòng)安全設(shè)施的重要部分，能在事故中為乘員提供良好保護(hù)。