新款寶馬 15 萬的配置不錯(cuò)。

外觀方面，前臉有標(biāo)志性雙腎格柵，熏黑設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗氣息足，楔形大燈精致銳利，前包圍三段式設(shè)計(jì)獨(dú)特。車身側(cè)面線條簡潔優(yōu)雅，比例恰當(dāng)，有溜背跑車韻味，車窗有霍氏彎角點(diǎn)綴。車尾鴨尾式擾流板、多邊形尾燈、內(nèi)凹車牌區(qū)域和雙邊單出排氣布局，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。

內(nèi)飾上，深色軟質(zhì)材料與烤漆面板結(jié)合，營造高級溫馨氛圍。M 運(yùn)動(dòng)型方向盤真皮包裹，手感好，中控屏幕 10.25 英寸，雖不大但 iDrive 智聯(lián)系統(tǒng)操作流暢，兼容 CarLife 和 CarPlay，實(shí)用配置齊全。

動(dòng)力上，提供 1.5T 三缸與 2.0T 四缸選擇，1.5T 技術(shù)進(jìn)步緩解了低速振動(dòng)問題，動(dòng)力滿足日常通勤，2.0T 性能更高。搭配 7 速雙離合變速器，換擋順滑，油耗理想，底盤調(diào)校出色，保持舒適又有駕駛樂趣。

丐版外觀與高配車型相似，燈組采用 LED 遠(yuǎn)近光，未用 M 運(yùn)動(dòng)套件，下包圍和輪轂尺寸有區(qū)別。內(nèi)飾和高配車型基本一致，標(biāo)配 LED 大燈組、電子擋把、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、缺氣保用輪胎、多功能真皮方向盤、8.8 英寸中控屏、倒車?yán)走_(dá)等，換代前最后一次改款提升不少。