沒有制動液不足標志的車，要察覺制動液不足可以這樣做。

先踩剎車測試，若剎車比平時軟，可能制動系統(tǒng)有問題。

然后觀察制動液儲液罐，其側(cè)壁有 MAX（最高）和 MIN（最低）標記線，儲存的制動液應在這兩條線之間。若低于最低標記線，就是制動液不足，要及時添加。

還可以在正常行駛時，比如速度 40 千米每小時猛踩剎車，若剎車距離變長，可能是剎車片或剎車油的問題。

另外，如果在連續(xù)、頻繁剎車后，踩剎車踏板特別軟還有彈性，或者踩剎車踏板感覺軟綿綿的，踩到底也是這種感覺，這也可能是剎車油不足或變質(zhì)，需要檢查。

添加制動液時，要嚴格使用廠方規(guī)定的品種和類型，不然會改變制動液的效能，損壞制動元件。如果添加后短期內(nèi)制動液量顯著減少，可能相關(guān)管路存在滲漏，要及時去特約服務站查明原因并排除故障。

汽車正常行駛 4 萬公里或制動液連續(xù)使用超過 2 年，要及時更換剎車油。行駛時經(jīng)常制動會使制動系統(tǒng)溫度升高，若使用沸點低、易蒸發(fā)的制動液，高溫時會蒸發(fā)導致制動失靈，所以要注意剎車油的品質(zhì)。