上汽大眾的新技術(shù)不少。

在電動化方面，2025 年安亭汽車二廠將成為新品牌 AUDI 的專屬生產(chǎn)基地。從 2026 年起，將推出兩款基于 CMP 平臺的電動汽車、3 款插電式混合動力車型以及 2 款增程版車型。到 2030 年，總共推出 18 款新車型，其中 15 款專為中國市場開發(fā)。這些新車將搭載高效安全的新三電系統(tǒng)以及城市 NOA 功能，還有 AI 大語言模型助力的智能座艙。

在發(fā)動機技術(shù)上，全新 1.5T 發(fā)動機應(yīng)用了 VTG 可變截面渦輪增壓、350bar 高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)、APS 等離子缸體涂層等多項先進技術(shù)。VTG 可變截面渦輪增壓器能規(guī)避渦輪遲延，在汽車低速時改善中低速扭矩表現(xiàn)，高速時帶來更強更穩(wěn)定的動力輸出，動力體驗媲美大排量自吸。

在新能源技術(shù)合作上，6 月 27 日簽署系列協(xié)議，涵蓋在中國開發(fā)三款插電混動車型、兩款純電車型的技術(shù)合作。插混車型將占據(jù)主導(dǎo)地位，形成完整產(chǎn)品生態(tài)，產(chǎn)品序列將是 1/3 電、1/3 混、1/3 油?；谌?1.5T EVO II 凈效發(fā)動機，開發(fā)了全新 PHEV 長續(xù)航 1.5T 發(fā)動機。

此外，奧迪全新品牌 AUDI 的首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動車型將于 2025 年推向市場，基于奧迪與上汽集團聯(lián)合開發(fā)的智能數(shù)字平臺打造，該平臺具有高度通用性和靈活性。上汽大眾還分別與奧迪、大眾簽約，共同開發(fā)插混、純電新產(chǎn)品。上汽集團與德國大眾汽車集團延長合資期至 2040 年，將進一步深化戰(zhàn)略合作，以先進技術(shù)為重點，共同賦能合資企業(yè)。