本田銀翼是一款非常出色的踏板摩托車(chē)，與同類(lèi)型摩托車(chē)相比，具有諸多特點(diǎn)。

首先，從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，新老款銀翼有 400 和 600 兩個(gè)標(biāo)號(hào)，分別使用 399cc 和 582cc 的四沖水冷 DOHC 8 活瓣并列雙汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。銀翼的發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，車(chē)身震動(dòng)小，高速性能突出。

其次，在車(chē)身軸距方面，2010 款銀翼車(chē)身長(zhǎng)度為 2285mm，軸距 1600mm，較長(zhǎng)的軸距保障了高速巡航的穩(wěn)定性和舒適性。

再者，配置上，立式電噴雙缸和 CBS 是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)配置。超大的 55L 儲(chǔ)物箱能放兩個(gè)盔及很多旅行物品。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，銀翼以較低的保養(yǎng)費(fèi)用著稱(chēng)。而且相對(duì)其他廠商的同級(jí)別踏板，銀翼具有較好的性?xún)r(jià)比。與雅馬哈 TMAX500、鈴木 BURGMAN650 等競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，銀翼在維護(hù)成本方面有優(yōu)勢(shì)。

銀翼 400 和 600 存在一些差異，比如 600 的發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，動(dòng)力性能更優(yōu)，車(chē)身尺寸和重量也更大，座椅舒適度更好，配置水平通常也更高。

總的來(lái)說(shuō)，本田銀翼在同類(lèi)型摩托車(chē)中表現(xiàn)出色，是很多摩托車(chē)愛(ài)好者的理想選擇。