汽車(chē)噴漆技術(shù)在實(shí)際操作中容易出現(xiàn)多種失誤。

比如針孔現(xiàn)象，這往往是底漆受溶劑或濕氣影響，漆層厚且潮濕沒(méi)充分干，漆料攪拌不夠，稀釋劑選得不對(duì)，表面處理不佳，噴槍技術(shù)不好造成的。

噴槍與被噴表面不垂直會(huì)導(dǎo)致涂裝傾斜，移動(dòng)路線(xiàn)不平行則會(huì)產(chǎn)生電弧。移動(dòng)速度不合適，油漆就不能均勻覆蓋，還容易下垂。

噴漆重疊不當(dāng)，膜厚就不均勻，有深有淺還會(huì)下垂。過(guò)度噴涂會(huì)讓油漆堆積過(guò)厚。

還可能出現(xiàn)皺縮、隆起、流掛、水跡印、走絲、裂紋等。

第二次補(bǔ)漆如果失敗，可能是噴漆前沒(méi)把凹凸不平處磨平，噴漆罐噴氣力度沒(méi)控制好，沒(méi)用紙覆蓋讓噴霧亂跑。

面漆表面缺少光澤，也許是底漆附著力差、材料質(zhì)量或型號(hào)不對(duì)、溫度不適、調(diào)配或噴涂方法不對(duì)、基底表面質(zhì)量差或者受污染。

面漆層和下層表面失去結(jié)合力會(huì)讓漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落。

要避免這些失誤，操作前要確保底漆干燥且處理好表面，攪拌漆料并選對(duì)稀釋劑。噴槍要與表面垂直和平行，控制好移動(dòng)速度和噴漆重疊。補(bǔ)漆前做好準(zhǔn)備，選對(duì)材料和控制好溫度、調(diào)配與噴涂方法，并保證基底表面干凈。