Volvo 汽車的發(fā)動機技術特點明顯。

動力輸出上，部分渦輪增壓發(fā)動機在低轉速下就能提供強大扭矩，像沃爾沃 S60 的 B5 發(fā)動機，由第二代 T5 進化而來，部署多種先進系統(tǒng)，讓車輛起步和加速迅速。

燃油經濟性不錯，先進燃油噴射技術和智能管理系統(tǒng)能精準控制燃油量與噴射時機，有效提高利用率，降低油耗。

可靠性有保障，嚴格的質量控制和耐久性測試保證在復雜工況下穩(wěn)定運行。

靜音方面表現(xiàn)出色，通過優(yōu)化結構設計和采用隔音材料，降低運轉噪音和振動。

環(huán)保技術也在不斷創(chuàng)新，尾氣凈化技術減少有害氣體排放。

沃爾沃發(fā)動機結構設計簡潔，機體骨架能承受各種負荷，有足夠強度和剛性。

模塊化設計是特色，所有發(fā)動機出自同一平臺，共享核心模塊。比如 2.0T Drive-E T6 采用雙增壓技術，機械增壓響應快，渦輪增壓高轉性能好，兩者優(yōu)勢互補。2.0T Drive-E T8 是雙電機插混，電四驅工作效率高、響應快?？ㄜ囉玫?13L D13TC 柴油機，有波浪形活塞優(yōu)化缸內滾流，采用復合渦輪增壓提高燃油效率。沃爾沃的 D5 柴油發(fā)動機，直列五缸設計，排量約 2.4 升，馬力和扭矩強大。T6 汽油發(fā)動機，直列六缸設計，結合渦輪增壓和中冷技術。T8 混合動力發(fā)動機，直列五缸或六缸設計，結合多種技術，性能、能耗和環(huán)保兼顧。Drive-E 發(fā)動機整合了中置缸內直噴、增壓技術等多種技術。

沃爾沃在被福特收購時發(fā)動機研發(fā)幾乎停滯，被吉利收購后，依靠吉利注資和本身技術積累，Drive-E 發(fā)動機問世。

總之，沃爾沃發(fā)動機技術先進，在性能、環(huán)保、可靠性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，深受認可，為消費者帶來優(yōu)質駕駛體驗。