新款豐田凱美瑞的智能駕駛輔助功能非常好用。

它以“不容出錯(cuò)的智能駕駛”為目標(biāo)，在硬件軟件方面實(shí)現(xiàn)雙升級(jí)。

硬件上，搭載 5 顆毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)、4 顆環(huán)視攝像頭、1 顆前視攝像頭，掃射面積擴(kuò)大 8 倍，前向檢測(cè)距離提升 2 倍，還采用帶 AI 算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) DNN 技術(shù)，能識(shí)別立體圖像。

軟件方面，采用先進(jìn)算法，能提前預(yù)判危險(xiǎn)。主動(dòng)安全防護(hù)也更周到，全新升級(jí)后的 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)識(shí)別對(duì)象增至 7 大類別，可預(yù)判 5 大方向碰撞，有緊急加速抑制功能，融合了 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，新增 FCTA 前方交通穿行警示系統(tǒng)。

還有 PDA 主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，能遠(yuǎn)距離察覺橫向行人等潛在風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)“鬼探頭”路況。EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)，自動(dòng)減速停車并開雙閃等待救援。新增 LCA 車道變更輔助功能，輔助完成變道動(dòng)作。PKSB 泊車輔助制動(dòng)功能，在車速低于 15km/h 時(shí)監(jiān)測(cè)障礙物和行人，遇到危險(xiǎn)緊急制動(dòng)。SEA 安全下車輔助功能，檢測(cè)后方車輛，避免開門殺。

有李先生這樣的實(shí)際案例，他在高速上因系統(tǒng)及時(shí)介入避免事故。

總之，新款豐田凱美瑞智能駕駛輔助功能全面且實(shí)用，安全性高，穩(wěn)定性強(qiáng)，能為駕駛者提供全方位的保障