新款豐田凱美瑞的動力性能有了不少提升。

首先是搭載了第五代智能電混雙擎系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率相比 2.0L 雙擎提高了 24kW，這意味著車輛在加速、爬坡等需要較大動力輸出的場景中，能夠提供更強勁的動力支持。

其次，新的混動系統(tǒng)采用全新開發(fā)的鋰電池，體積縮小 34%，重量降低 44%，這不僅優(yōu)化了車輛的空間布局，還減輕了整車重量，有助于提升動力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。

同時，PCU 動力控制單元大幅提升功率密度，實現(xiàn) 17%的輕量化，能量損耗降低 9.2%，永磁同步電機箱體減重 20%，功率提升 14%。

這些改進使得動力輸出更加高效，能量轉化更加順暢。

另外，新款凱美瑞的油耗低至 4.55L，超長續(xù)航能夠達到 1000km+，這對于消費者來說，既能享受到強大的動力，又無需過多擔心油耗和續(xù)航問題。

總之，新款豐田凱美瑞在動力性能方面的提升，通過一系列的技術創(chuàng)新和優(yōu)化，為駕駛者帶來了更出色的駕駛體驗。