特斯拉車(chē)門(mén)開(kāi)啟的特殊設(shè)計(jì)原理主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于 Model X 車(chē)型。這種設(shè)計(jì)的官方優(yōu)勢(shì)是在較小空間就能開(kāi)門(mén)，僅需車(chē)身側(cè)面約 30 厘米的空間。車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)彎折處角度可變，能靈活避開(kāi)障礙。其原理是通過(guò)將鉸鏈挪到上方，采用電動(dòng)控制，可在中控大屏點(diǎn)擊或按壓車(chē)鑰匙相應(yīng)按鈕開(kāi)關(guān)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)還加裝了超聲波傳感器，探測(cè)周?chē)h(huán)境，防止誤碰撞。

從設(shè)計(jì)目的看，一方面是為了讓乘客進(jìn)出二、三排座椅更輕松，尤其方便家長(zhǎng)幫助孩子坐兒童安全座椅。另一方面，特斯拉 Model X 車(chē)身較高，后門(mén)較大，普通開(kāi)合方式不利于矮個(gè)或兒童開(kāi)啟，這種設(shè)計(jì)符合家用定位。

不過(guò)，這種設(shè)計(jì)也存在一些不足。比如車(chē)門(mén)向上抬起，鉸鏈承受力量大，對(duì)強(qiáng)度和車(chē)門(mén)重量要求高，制造成本增加。相對(duì)傳統(tǒng)車(chē)門(mén)，其對(duì)防水、密封性要求更高。車(chē)輛嚴(yán)重翻車(chē)時(shí)，車(chē)門(mén)可能無(wú)法開(kāi)啟。

此外，特斯拉車(chē)門(mén)是鋁制的。車(chē)門(mén)手動(dòng)開(kāi)啟有多種方式，攜帶車(chē)鑰匙靠近約 1 米，鍍鉻把手自動(dòng)彈出，可拉動(dòng)把手開(kāi)門(mén)。若未彈出，可手動(dòng)按下把手。緊急情況下，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)有緊急開(kāi)門(mén)裝置，按下即可開(kāi)門(mén)。

特斯拉雙翼車(chē)門(mén)和鷗翼門(mén)也有區(qū)別，開(kāi)啟方式、機(jī)械結(jié)構(gòu)、使用場(chǎng)景和空間要求均不同。