汽車啟停功能一般不會(huì)增加電瓶損耗。

因?yàn)閹в袉⑼９δ艿钠嚧蠖嗍褂玫氖?AGM 電池，而非普通鉛酸電池。AGM 電池的電循環(huán)充電容量是普通電池的 3 倍，使用壽命更長(zhǎng)，能滿足頻繁充放電需求。

而且啟停技術(shù)是熱啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間停止時(shí)溫度高，機(jī)油粘度小、流動(dòng)性強(qiáng)，對(duì)車沒危害，冷啟動(dòng)時(shí)也不會(huì)傷害汽車。

所有帶自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車會(huì)采用增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和電池，能承受啟停帶來(lái)的負(fù)荷。

雖然啟停在一定程度上增加電瓶負(fù)荷，但這在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到，只要正常保養(yǎng)和使用就不用擔(dān)心。

此外，啟停工作時(shí)智能控制系統(tǒng)會(huì)精確管理電瓶充放電，確保其安全性和穩(wěn)定性，減少電瓶損耗、延長(zhǎng)壽命。

但北方冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)油溫和水溫沒上來(lái)時(shí)盡量少用啟停。電池壽命可用點(diǎn)火次數(shù)評(píng)價(jià)，單位時(shí)間或路程內(nèi)點(diǎn)火次數(shù)多，壽命會(huì)下降，不過啟停專用電池性能好，壽命是普通電瓶 3 倍，正常使用時(shí)和普通電瓶壽命差距不大，但啟停電瓶更換時(shí)更貴。