一汽本田這個表述不太準確，通常說的是一汽豐田，本田在國內(nèi)主要是廣汽本田和東風(fēng)本田。

就國內(nèi)市場的競爭力而言，本田處于較強水平。廣汽本田旗下多款車型暢銷，像第十代雅閣連續(xù)三個季度是中高級轎車銷量冠軍，奧德賽在細分市場表現(xiàn)出色，新一代凌派動力強且耗油低，其SPORT TURBO 動力產(chǎn)品陣營和雙動力矩陣讓“技術(shù)”形象深入人心。東風(fēng)本田的思域、CR-V 等車型也很受歡迎。5 月數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田和東風(fēng)本田勢均力敵，多款車型月銷破萬。

本田受歡迎的原因：一是有良好市場口碑和出色空間設(shè)計，給消費者實打?qū)嵤褂皿w驗；二是價格有優(yōu)勢，如雅閣入門售價拉低 B 級車門檻，性價比高。在混動布局上也有優(yōu)勢，潛力大。

廣汽本田和東風(fēng)本田有區(qū)別。車型外觀方面，廣汽本田車型更年輕時尚。價格上，廣汽本田車型價格相對更親民。注冊地點不同，廣汽本田總部在廣州。產(chǎn)品線也不同，廣汽本田有歌詩圖、雅閣、奧德賽等七大系列三十余種車型；東風(fēng)本田主要產(chǎn)品有“威馳”“花冠”等。

在國產(chǎn)汽車品牌競爭中，本田憑借自身實力與策略展現(xiàn)出獨特競爭優(yōu)勢。以不斷推陳出新的技術(shù)和動感設(shè)計，贏得眾多粉絲。如雅閣、CR-V 和思域，性能出色，設(shè)計感強，能把握市場需求推出新車型。

未來，本田會加快電動化腳步，2027 年后在中國只賣混合動力和純電動車，2035 年所有賣的車都將是純電動。推出純電品牌“燁”，規(guī)劃多款車型，補齊新能源產(chǎn)品線。在技術(shù)研發(fā)上，電動技術(shù)會進步，采用純電智能“w”架構(gòu)等，還研究固態(tài)電池。智能技術(shù)如 Honda SENSING 360 技術(shù)和 Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)會不斷升級。雖然會面臨中國自主品牌及其他合資和豪華品牌的競爭挑戰(zhàn)，但與寧德時代、華為等本土優(yōu)秀供應(yīng)商合作，有機會整合好資源。