網(wǎng)約車新政實施，要加強對網(wǎng)約車的監(jiān)管，可從以下方面著手。

各部門要完善聯(lián)合監(jiān)管工作機制。交通運輸、通信、公安等多部門要參照相應(yīng)機制，在各省份及地市層面建立健全由交通運輸部門牽頭的協(xié)同監(jiān)管工作機制，健全日常工作制度，加強信息通報和溝通共享，進行全鏈條聯(lián)合監(jiān)管。

地方各級有關(guān)部門要優(yōu)化服務(wù)流程，為網(wǎng)約車平臺公司、駕駛員和車輛申辦許可等提供便利。

嚴格核查網(wǎng)約車駕駛員背景，把好從業(yè)人員準入關(guān)。要求網(wǎng)約車平臺公司依照規(guī)定完成線上服務(wù)能力認定，辦理經(jīng)營許可證，并完成車輛和駕駛員信息報備。

從事網(wǎng)約車運營服務(wù)的車輛和駕駛員要依規(guī)辦理運輸證和駕駛員證，平臺不得接入未取得許可的駕駛員和車輛。

要落實對網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)包容審慎監(jiān)管，按照鼓勵創(chuàng)新等原則，量身定制監(jiān)管規(guī)則和標準，維護公平競爭市場秩序，促進新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展，堅守質(zhì)量和安全底線。

無證網(wǎng)約車司機罰款額度大幅降低，甩客繞道等行為重罰，體現(xiàn)“放管服”思路，強調(diào)監(jiān)管管理，適當下降罰款力度和水平。

法律改革需加強對網(wǎng)約車平臺和司機的管理要求，建立更嚴格安全標準和賠償機制，明確平臺與司機責任。

政府部門要制定相關(guān)法律法規(guī)、政策和標準，交通運輸管理機構(gòu)負責注冊、許可和監(jiān)督，交通警察負責執(zhí)法和處罰違法行為，網(wǎng)約車平臺運營商也要承擔一定監(jiān)管責任。