汽油標(biāo)號(hào)發(fā)生變化的因素有不少。

首先是為了滿足排放要求，像國五汽油標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，硫含量大幅降低，不允許使用錳鹽添加劑，這就對(duì)汽油的辛烷值有影響，進(jìn)而導(dǎo)致標(biāo)號(hào)改變。

汽油中的成分比例很關(guān)鍵，辛烷值取決于汽油內(nèi)各種碳?xì)浠衔锏某煞直壤?。比如烯烴和芳香烴類能提高辛烷值。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比也重要，壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)氣缸內(nèi)壓力和溫度高，容易爆震，所以需要標(biāo)號(hào)更高的汽油。

汽油標(biāo)準(zhǔn)改革也是一大因素，為了更環(huán)保，降低硫含量、錳含量和烯烴含量，國家標(biāo)準(zhǔn)要求芳烴比重降低、不得添加 MMT，就只能降低標(biāo)號(hào)。

汽油中高辛烷值成分減少，還會(huì)影響油耗。

另外，在汽車壓縮比較大時(shí)，用高抗爆性汽油能讓燃燒釋放更多熱量，燃燒效率高，動(dòng)力更足。

而汽油標(biāo)號(hào)取決于異辛烷和正庚烷的比例。選擇燃油標(biāo)號(hào)要根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理匹配，標(biāo)號(hào)不合適會(huì)讓引擎性能下降甚至損壞。

像北京市汽油標(biāo)號(hào)調(diào)整，就是響應(yīng)環(huán)保法規(guī)和消費(fèi)者需求，同時(shí)嚴(yán)格控制硫含量，保證燃油清潔度和性能。