問(wèn)

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在積雪路面如何防止打滑?

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在積雪路面防止打滑的辦法有很多。

首先,一定要低速慢行,因?yàn)檠┨燧喬ヅc地面摩擦力減小,速度慢能讓輪胎與地面摩擦力相對(duì)均衡,避免汽車(chē)失控。

其次,若車(chē)輛有四驅(qū)系統(tǒng)要開(kāi)啟,這能增加輪胎抓地力和牽引力。

再者,給車(chē)加防滑鏈,能極大增強(qiáng)輪胎與地面的抓地力。

剎車(chē)時(shí)要適當(dāng),采用輕踩或點(diǎn)剎方式,慢慢制動(dòng),不能過(guò)激。

行車(chē)要保持好車(chē)距,雪天制動(dòng)距離長(zhǎng),保持車(chē)距能防止意外,避免緊急制動(dòng)。

有條件可以換裝雪地輪胎,但其花費(fèi)高且拆裝麻煩。

轉(zhuǎn)彎時(shí)要加大半徑,不能猛打方向,提前最大限度降低車(chē)速,穩(wěn)住方向盤(pán),慢轉(zhuǎn)慢回。

汽車(chē)胎氣也不能充太足,充氣不滿(mǎn)能增加車(chē)輪與地面接觸面積防止打滑。

如果前輪打滑,先放松油門(mén)減速,自動(dòng)擋不踩剎車(chē),手動(dòng)擋不踩離合器,向前移動(dòng)重量增加前輪抓地力,前輪恢復(fù)抓地力后,以與前輪相反方向輕打方向盤(pán)校正。

后輪打滑時(shí),操作第一步與前輪打滑相同,校正方向盤(pán)時(shí)沿與后輪相反方向滑動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行較小校正,注意不可用力過(guò)大。

還要注意,雪天行車(chē)速度要更低,行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn),防止過(guò)快,避免猛加速。

需要加速或減速時(shí),油門(mén)應(yīng)緩緩踏下或松開(kāi),以防驅(qū)動(dòng)輪打滑。

在冰雪路上行駛,易發(fā)生追尾事故,要增大行車(chē)間距,比無(wú)雪干燥路面時(shí)增大 4 倍 - 5 倍。

用腳制動(dòng)時(shí),應(yīng)以點(diǎn)剎方式,即輕踩輕抬,不要一腳踩死。

雪融化后再次結(jié)冰,路面更滑,汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)輪打滑,制動(dòng)時(shí)更易溜,為確保行駛安全,車(chē)速應(yīng)控制在安全速度以?xún)?nèi)。

在積雪較深的路面上行駛,要跟著前車(chē)的車(chē)轍行駛,防止陷入深雪之中。

盡量避免在冰雪路上超車(chē),實(shí)在需要超車(chē)時(shí),要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段,不得強(qiáng)行超車(chē),超過(guò)前車(chē)要給被超車(chē)留出安全距離。

駕車(chē)拐彎要避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰。冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí),要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車(chē)速降下來(lái)后,應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎道中制動(dòng)或掛空擋。

雪天行車(chē)要精神集中、安全禮讓、適速行駛,前、后、左、右要留有安全車(chē)距。

起步、行車(chē)要合理使用擋位,慢抬離合器,輕加油,平穩(wěn)起步。

要做到車(chē)輛不超載、不超速行駛、不違法超車(chē)、不空擋滑行。

雙手握穩(wěn)方向盤(pán),輕(慢)打方向,盡量保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛。

遇有情況或轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力換低速擋控制車(chē)速,輕踩剎車(chē)。

車(chē)輛在正常行駛中,嚴(yán)禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車(chē)。

另外,降低車(chē)速,使用雨刮器,帶好有色防護(hù)鏡,讓視線(xiàn)更清晰。

拉開(kāi)并保持安全距離,讓雪天行車(chē)的車(chē)距比平時(shí)更遠(yuǎn)。

雪天開(kāi)車(chē)盡量走溝槽的地方,防止輪胎打滑。

雪天開(kāi)車(chē)不要掛空擋滑行,千萬(wàn)不要圖省油而在雪天冒險(xiǎn)。

安裝防滑鏈或防滑胎。

萬(wàn)一車(chē)輛失控打滑剎不住的時(shí)候,可以輕點(diǎn)油門(mén),讓剎車(chē)系統(tǒng)恢復(fù)正常,新手盡量不要在雪天開(kāi)車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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