吉利全球鷹gc7的動力性能不錯。

它配備有 1.8 升 CVVT 和 1.8 升 DVVT 兩款發(fā)動機可供選擇。

1.8 升 DVVT 發(fā)動機增加了排氣端的可變正時，最大功率 102Kw/6000-6200rpm，最大扭矩 170N·m/3400-3600rpm，從動力和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更出色。其 6 速自動變速箱源自澳大利亞 DSI，理論換擋速度為 0.3 秒，是目前自主品牌車型上匹配的第一款 6 前速手自一體變速器。不過變速箱檔位比較生澀。

GC7 的 1.8CVVT 發(fā)動機最大輸出功率與 DVVT 發(fā)動機相同，均為 139 馬力(102Kw)/6000-6200rpm，峰值扭矩為 172N·m/4100-4300rpm，傳動部分匹配 5 速手動變速器。

有人試駕搭載 6AT 和 DVVT 技術(shù)的 GC7，車上坐 4 個人，起步很給力，控制好離合，不給油就可輕松起步，均勻松開一般不會熄火，離合有點偏高。掛 3 擋，稍加點油門，2000 轉(zhuǎn)不到車速就輕松到 80 碼。但由于試駕路段限制，沒敢超過 2000 轉(zhuǎn)，所以沒感受到明顯加速推背感。

不過用于家庭代步動力夠用，而且油耗約合 0.7 元每公里。總的來說，吉利全球鷹 gc7 動力性能能滿足日常家用需求。