駕駛沙漠越野車需要掌握哪些特殊技巧?

駕駛沙漠越野車需要掌握的特殊技巧有很多。

首先是輪胎放氣,進入沙漠前要將輪胎適量放氣,胎壓一般在 1.0 BAR 左右,具體根據(jù)車胎性質(zhì)決定,放氣能加大輪胎與地面接觸面積,提升車輛在沙漠中的通過性。

起步時要慢起步,根據(jù)車子起動速度慢慢給油,逐步提速。第一次起步?jīng)]成功就別勉強第二次,否則輪胎容易“挖坑”,陷得更深。如果沒成功要果斷下車檢查,看是否需要倒車或清理阻擋輪胎的沙子。

停車很關(guān)鍵,應(yīng)盡量找斜坡,車頭朝下停放。在沙丘上停車,車頭要沖著下坡方向,利用重力讓起步更容易。避免大力剎停,以防在前輪前形成沙堆影響起步。

跟車要保持“跟遠不跟近”,至少保持一個沙丘的距離,以防被迫停在上坡位置陷車或撞到前車。

選擇行車路線要走高不走低,這樣能更好規(guī)劃線路。

翻越沙梁是難度較高的操作,上坡一路加油,快到坡頂收油,車身三分之二通過坡頂栽頭時加油沖下坡,要掌握好車速,太快飛車太慢陷車。

上大沙丘和陡坡要用大油門高轉(zhuǎn)速,利用車速慣性沖上去,沖不上去就正面倒下來,不能掉頭。

長距離下坡要踩住剎車慢慢走,用 1 - 3 檔低檔位控制車速,避免剎車失靈。

下斷崖可用油門控制車速,正面下,車輛橫過來就把方向盤轉(zhuǎn)向坡下方向同時加油,下到崖底要減速。

遇到搓板路,低檔低速,速度提到 60 - 70km/h 能緩解顛簸,停車時收油降檔輕點剎車。

新手沖坡要從正面沖,根據(jù)坡度和沙子情況選擇檔位和油門大小,掌握寧擔(dān)勿飛原則,沖不上去正面倒下來。

下斷崖要克服恐懼心理,不要猛踩剎車。

過刀鋒控制好車速,前輪過刀鋒后收油。

掛壁行車要有速度,慢了及時往坡下走。

涮鍋起步往坡上,動力不夠就往坡下打方向加油再往上。

側(cè)滾刀鋒控制車速,用車大梁但一下刀鋒修正方向。

鯽魚背行車注意觀察地形。

陷車別驚慌,冷靜分析,切忌猛加油,坑底陷車反復(fù)前后開,刀鋒陷車挖平刀鋒,雞窩陷車多挖。

脫圈后對角挖沙,或用工具升起輪胎充氣,輪胎打足后放氣。

總之,掌握這些特殊技巧,能讓您的沙漠越野之旅更加順暢和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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