奔馳最大股東是吉利。

李書福通過其海外資本實體以 90 億美元在二級市場買入戴姆勒股份公司 9.69%的股份，從而使吉利成為戴姆勒的最大股東。

李書福能獲得這一地位并非偶然。

他是一個善于抓住商機的人，比如在飛機上偶遇汽車配套企業(yè)供應商，就會積極邀請對方到吉利介紹合作方案。

他胸懷寬廣，能允許副總三進二出吉利。而且他特別會用人，廣納人才，比如重用有能力的副總，讓其負責汽車研究院。

吉利在李書福的領導下，不斷通過收購來提升自身實力。2010 年，吉利從福特手中收購沃爾沃，2017 年又入股沃爾沃集團。2017 年，吉利還收購了馬來西亞車企寶騰、豪華跑車品牌路特斯等。

早年的收購幫助吉利彌補技術和市場不足，后來的收購則助力其拓展海外市場。

李書福對奔馳的熱愛由來已久。早在 1996 年，他就有制造奔馳車的想法。2006 年，李書福曾試圖與奔馳合作但未成功。不過，這些經歷都沒有讓他放棄，最終成功成為奔馳母公司的最大股東。

雖然成為最大股東的過程充滿挑戰(zhàn)，但李書福憑借自身的努力和智慧實現了夢想。這一舉措不僅為吉利帶來了更多的發(fā)展機遇，也提升了中國車企在國際市場的影響力。