寶馬 225i 敞篷的風(fēng)噪控制得不錯。

從車主的實際體驗來看，這款車在風(fēng)噪控制方面有一些驚喜。

比如，有車主表示，它的風(fēng)噪比自己之前的法系車要小很多。而且在高速行駛時，風(fēng)噪也比較低，NVH 表現(xiàn)比很多硬頂車都要好。

關(guān)上車頂后，車速很慢時車內(nèi)很安靜，除了油門聲，幾乎聽不到發(fā)動機的轟鳴聲。

另外，寶馬在隔音工程方面投入了不少精力和技術(shù)。車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材和優(yōu)化的車架設(shè)計，能減少行駛中的共振和振動噪音。

車窗玻璃通常配備多層隔音玻璃，有效降低風(fēng)噪和環(huán)境噪音傳入。輪胎選擇也注重靜音性能，減少路面噪音傳遞。

車內(nèi)的隔音材料，如在車門、車頂、底盤等部位使用高質(zhì)量隔音棉和吸音材料，阻隔了發(fā)動機噪音、胎噪等。

總之，寶馬 225i 敞篷在風(fēng)噪控制方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者提供較為安靜舒適的駕駛環(huán)境