制動缸損壞的原因有不少。

像制動缸的活塞和缸體磨損嚴重，這就好比心臟瓣膜出問題，影響正常運作。

密封圈老化或損壞，就像血管老化，容易泄漏。

進油孔堵塞，類似血管堵塞，制動液無法正常供應(yīng)。

放油孔堵塞，如同血管堵塞，制動液無法正常回流。

油管破裂或老化，就像血管破裂，制動液無法正常流動。

還有一些情況也會導(dǎo)致制動缸損壞。

比如制動缸漏風(fēng)造成不起制動作用或制動后自然緩解，原因可能是皮碗磨耗、破損、安裝不正位，皮碗直徑小、材質(zhì)不良，皮碗在寒冷地區(qū)低溫下硬化收縮，皮碗壓板松動，制動缸漏泄溝過長、截面積過大，制動缸內(nèi)壁有傷痕或銹蝕，制動缸后蓋膠墊漏泄，制動缸的附屬裝置漏泄。

制動缸緩解不良也可能是活塞緩解阻力過大，像皮碗直徑大、耐油性差膨脹，制動缸缺油、生銹，活塞桿彎曲，制動缸內(nèi)潤滑脂在冬季低溫凝固。或者是緩解彈簧折斷或彈力過弱。

另外，制動泵質(zhì)量有問題，油質(zhì)過臟，制動盤和制動片磨損到極限未及時更換，油質(zhì)過低或變質(zhì)時間過長，都會造成制動缸損壞。

還有，制動主缸皮碗破裂可能是因為時間長橡膠老化，長時間沒更換剎車油、里面有水。

要檢查制動缸，可以看看外觀有沒有裂紋、磨損或漏油，檢查活塞有沒有磨損、劃痕或卡滯，檢查密封圈有沒有老化、磨損或損壞，檢查進油孔和放油孔有沒有堵塞或泄漏，檢查油管有沒有破裂、老化或泄漏。

更換制動缸時，要把汽車輪胎卸下來，拆下制動分泵，拆下制動缸的油管和制動缸，把新的制動缸安裝好，裝上油管和制動分泵，加制動液并排空氣，最后檢查制動缸工作情況。