問
比亞迪唐七座的保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴
比亞迪唐七座的保養(yǎng)費(fèi)用不算貴。
比亞迪唐 DM-p 和唐 DM-i 都搭載 1.5T 插混系統(tǒng),首保時(shí)間通常為 3500km 或 6 個(gè)月,之后保養(yǎng)間隔為 7500km 或 12 個(gè)月。
小保養(yǎng)價(jià)格預(yù)計(jì) 500 元左右,燃油濾芯、火花塞、空氣濾芯、空調(diào)濾芯每 22500km 更換,制動(dòng)液每 40000km 更換。
以三年行駛 60000km 為周期,保養(yǎng)總費(fèi)用約 5500 元,平均每年約 1833 元。
比亞迪唐前四次保養(yǎng)免費(fèi),保養(yǎng)周期按 HEV 公里數(shù)計(jì)算,周期為 24 個(gè)月。
機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清、空調(diào)濾清器和汽油濾芯的基本保養(yǎng),材料和人工一共約 634 元。
不過保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)因具體車型、使用情況等有所不同。
比如有車主反映 6 年的唐 DM 混動(dòng)車保養(yǎng),工時(shí)費(fèi)較高,機(jī)油更換存在浪費(fèi)情況,剎車盤和剎車片更換費(fèi)用較貴。
但總體來說,正常使用情況下,比亞迪唐七座保養(yǎng)費(fèi)用在可接受范圍內(nèi)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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