新能源汽車(chē)的續(xù)航里程和電池容量關(guān)系緊密。電池容量一般以千瓦時(shí)（kW.h）為單位，容量越大，儲(chǔ)能能力越強(qiáng)，續(xù)航里程通常也就越遠(yuǎn)。

像長(zhǎng)城 C30EV 每度電可行駛 7.5 公里，這就是單位電耗的體現(xiàn)，選車(chē)時(shí)應(yīng)選單位電耗高的，更省電。

但續(xù)航里程和電池容量并非簡(jiǎn)單的線(xiàn)性關(guān)系。電池容量增加會(huì)使車(chē)輛變重，影響整車(chē)性能和增加成本，所以要在續(xù)航里程、電池?cái)?shù)量、成本之間找平衡。

車(chē)輛的重量、空氣阻力、驅(qū)動(dòng)模式等都會(huì)影響續(xù)航里程。比如車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)能提升續(xù)航，降低風(fēng)阻系數(shù)能減少空氣阻力，降低電量損耗。

環(huán)境溫度對(duì)續(xù)航里程影響大。炎熱天氣下，純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程較涼爽天氣會(huì)下降 35%；寒冷天氣下，下降高達(dá) 57%，都不及正常行駛里程的一半。

使用空調(diào)等設(shè)備增加電耗也會(huì)影響續(xù)航。

充電習(xí)慣和駕駛習(xí)慣同樣重要。良好的充電習(xí)慣能延長(zhǎng)電池使用壽命和保證續(xù)航里程。駕駛時(shí)，柔和控制電門(mén)、保持勻速行駛、充分利用動(dòng)能回收系統(tǒng)能提高續(xù)航能力。駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、少用用電設(shè)備都有助于增加續(xù)航里程。

總之，電池容量是決定新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的關(guān)鍵因素，但不是唯一因素，要綜合考慮多種因素來(lái)評(píng)估新能源汽車(chē)的續(xù)航能力。