最新的中國車企排行榜是怎樣的?

目前最新的中國車企排行榜情況較為復(fù)雜。

從市值來看,比亞迪以約 8800 億元獨占鰲頭,賽力斯市值飆升至約 2077 億元位列第二,長城約 1969 億元位居第三。理想市值超越上汽,排名第四。再往下依次是上汽、吉利、長安、江淮、小鵬、蔚來。

從 2024 年上半年汽車銷量看,排名前十的車企是上汽、比亞迪、一汽、吉利、長安、東風(fēng)、奇瑞、廣汽、北汽、長城。上汽銷量 183 萬輛居首,比亞迪 161 萬輛次之,一汽 149 萬輛排第三。吉利 148 萬輛緊隨其后,且有望超過一汽。其中銷量增長前三的是奇瑞,同比增長 49%;比亞迪增長 28%;吉利增長 25%。銷量下降幅度較大的是廣汽,同比下降 26%,上汽下降 12%,北汽下降 6%。

2024 年 4 月中國前五大自主汽車廠商的排名有所變動,比亞迪單品牌銷量 23.8 萬輛,吉利含子品牌 11.2 萬輛,長安含子品牌 8.8 萬輛,奇瑞含子品牌 7.3 萬輛,廣汽乘用車含廣汽埃安 4.9 萬輛,長城含子品牌 4.6 萬輛。

在 2024 上半年中國汽車品牌銷量排名中,榜單 1-5 名分別是比亞迪、吉利汽車、長安、上汽通用五菱、奇瑞。榜單 6-10 名分別是鴻蒙智行、紅旗、理想汽車、埃安、哈弗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

榮威550的外觀設(shè)計是現(xiàn)代動感與經(jīng)典優(yōu)雅的巧妙融合,在同級別車型中憑借獨特的風(fēng)格辨識度脫穎而出。作為榮威品牌早期的經(jīng)典之作,它既傳承了英倫設(shè)計的優(yōu)雅底蘊,又融入了日系工藝的精細(xì)質(zhì)感,整體采用流線型設(shè)計,線條流暢且富有動感。前臉以家族式進(jìn)氣格
捷途X70 PLUS七座版的磨合期與磨合期后油耗存在明顯區(qū)別,磨合期油耗通常略高于官方WLTC綜合油耗,磨合期后油耗會逐漸下降至接近或達(dá)到官方標(biāo)準(zhǔn)。這一差異源于車輛磨合階段發(fā)動機(jī)、變速箱等核心部件尚未完全適配,摩擦阻力較大,導(dǎo)致燃油消耗相對
奇瑞iCAR的目標(biāo)用戶群體是25-35歲、追求個性與實用平衡的年輕群體,尤其覆蓋預(yù)算有限的城市通勤者、注重顏值的個性化愛好者及對用車成本敏感的新生代消費者。作為奇瑞旗下定位15-30萬級的新能源品牌,iCAR以“年輕潮酷”為核心標(biāo)簽,其產(chǎn)品
阿維塔11新款相比老款在外觀上的明顯變化集中在細(xì)節(jié)優(yōu)化、個性化升級與科技感強(qiáng)化三大維度,既延續(xù)了家族設(shè)計辨識度,又通過配置調(diào)整提升了視覺表現(xiàn)力與用戶選擇空間。 新款車型保留了老款標(biāo)志性的曲率大燈、溜背式車頂?shù)燃易逶O(shè)計語言,核心變化體現(xiàn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家