北京小客車限號對二手車交易是有影響的。

首先，北京作為大都市，汽車行業(yè)發(fā)展快，保有量高，為二手車發(fā)展提供了契機。但限號政策使得交易的二手車分兩種情況，一是 2010 年底通過備案的 1.2 萬輛帶牌二手車，二是取得購車指標(biāo)后購置二手車。

從 4 月 1 日起，消費者可憑相關(guān)材料辦理備案二手車交易手續(xù)。而且隨著老舊報廢車型增多，今后北京二手車市場將以五年以內(nèi)二手車為主力，特別是一年和兩年以內(nèi)的二手車會增長。

所以限號雖然一定程度上規(guī)范了市場，但也使得二手車交易有了更多條件限制。

不過這也促使市場更加注重二手車的品質(zhì)和年限，對于消費者來說，能買到更新、質(zhì)量更有保障的二手車。對于賣家，也得更關(guān)注車輛的保值和更新?lián)Q代，以適應(yīng)市場需求。

總的來說，限號會影響二手車交易，但也在推動市場朝著更規(guī)范、更高質(zhì)量的方向發(fā)展。