上汽通用五菱未來(lái)發(fā)展規(guī)劃主要集中在以下方面。

產(chǎn)品上，集中發(fā)展微車(chē)，做好成本領(lǐng)先，豐富產(chǎn)品線，從微車(chē)拓展到客車(chē)、轎車(chē)等，拓展 GSEV 平臺(tái)新產(chǎn)品，打造智能社交空間的 EQ 平臺(tái)系列新產(chǎn)品，推出混合動(dòng)力和城市多功能用車(chē)等新產(chǎn)品。

市場(chǎng)方面，短期穩(wěn)固中國(guó)市場(chǎng)地位，保持份額，長(zhǎng)期進(jìn)軍印度、馬來(lái)西亞等國(guó)際市場(chǎng)，打造東盟新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，2030 年前構(gòu)建全方位產(chǎn)業(yè)鏈。

技術(shù)上，打造核心自主三電技術(shù)，構(gòu)建新四化產(chǎn)業(yè)鏈。比如“百億電池產(chǎn)業(yè)”建電池產(chǎn)業(yè)園，“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”加快相關(guān)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)，“百億電控產(chǎn)業(yè)”建立自主動(dòng)力控制軟件能力。

產(chǎn)業(yè)布局上，上汽通用五菱汽車(chē)新能源項(xiàng)目菱賽克瑞浦 20GWh 動(dòng)力電池系統(tǒng)已動(dòng)工，預(yù)計(jì)行程年產(chǎn)值 200 億元。此外，五菱計(jì)劃在 2024 年產(chǎn)銷(xiāo) 70 萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，加快雙百萬(wàn)產(chǎn)品群構(gòu)建，全力推進(jìn)“一二五工程”，圍繞研發(fā)創(chuàng)新能力建設(shè)、雙百萬(wàn)產(chǎn)品集群構(gòu)建、五個(gè)百億級(jí)自主產(chǎn)業(yè)鏈打造展開(kāi)工作，謀劃 83 個(gè)項(xiàng)目，投資 430 億元。2022 年提出中國(guó)五菱“125”工程，加快建設(shè)廣西新能源汽車(chē)實(shí)驗(yàn)室，力爭(zhēng) 2025 年建成領(lǐng)先的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈一體化平臺(tái)，形成兩個(gè)百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品群，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo) 255 萬(wàn)輛，總產(chǎn)值超 2300 億元，建成五個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值環(huán)比增長(zhǎng)至 1700 億元。