礦山自卸車的最大載重因品牌、型號和生產(chǎn)國家的不同而有所差異。

國外方面，美國卡特彼勒生產(chǎn)的 797F 礦用自卸車，額定載重達到 363 噸，車斗容積達到 267 立方米。小松推出的 960E 系列，額定載重為 327 噸。日立生產(chǎn)的 EH5000 型載重 286 噸，卡特彼勒的 793F 型載重 218 噸，795 型載重 313 噸。利勃海爾生產(chǎn)的 T282 型和 T282C 型載重均為 363 噸，特雷克斯生產(chǎn)的 MT6300AC 型載重 363 噸。

國內(nèi)方面，徐工重工的 DE400 礦用自卸車最大載重量達到 400 噸。中國中車自主研制的首批 CR240EG 型高原電傳動礦用自卸車，額定載重 220 噸，滿載總重 400 噸。合能電氣生產(chǎn)的電傳動礦用自卸車工作載重 220 噸。

我國礦用自卸車行業(yè)起源于 20 世紀(jì) 60 年代末 70 年代初，1969 年 10 月，國產(chǎn)第一臺 32 噸礦用自卸車試制成功。之后陸續(xù)有多種載重不同的車型出現(xiàn)，如北京試制出載重 20 噸的 BJ370 型，重慶試制出載重 28 噸的 CQ370 型，長春試制出載重 60 噸的 CA390 型等。1977 年 4 月 29 日，制成我國首臺百噸級電動輪車“韶峰”SF - 3100 型電動輪自卸車，自重 93 噸，載重 108 噸。