汽車發(fā)動機大修時，需要更換的零部件可不少。

首先就是氣門，它控制著氣體進出，磨損嚴(yán)重就得換新的。

還有活塞，它在氣缸內(nèi)運動，出現(xiàn)問題也得換。

缸套也不例外，磨損或損壞了必須更換。

磨軸也是必要的，確保運轉(zhuǎn)順暢。

4 配套不能少，像活塞、活塞環(huán)子、氣門、氣門油封、氣門導(dǎo)管、曲軸瓦、連桿瓦、正時皮帶、張緊輪都得換新。

氣門油封包也得考慮，還有冷卻系統(tǒng)的水泵、發(fā)動機上下水管。

燃油部分的噴油嘴上下油環(huán)、汽油濾要換，點火部分的高壓線路、火花塞也得換新，進氣部分的空氣濾同樣要換。

其他輔料如防凍液、機油、缸蓋等也不能忽略。

大修包里面的缸墊、各種油封、氣門室蓋墊、氣門油封和墊片等都要更換。

要是液壓挺桿的，要多檢測，有問題就換。

鏈條正時的話，正時鏈條、張緊器要換。

外部附件像離合器片有時也得換。

機械部分主要有一套氣門進排氣、一套活塞環(huán)、一套缸套、兩塊止推板和四個活塞。

冷卻系統(tǒng)主要包括水泵、發(fā)動機供排水管、大循環(huán)鐵水管、小循環(huán)橡膠管、節(jié)流水管、節(jié)溫器等。

活塞銷、連桿軸承、皮帶漲緊輪、皮帶過帶輪、搖臂、液壓挺筒、汽油泵、節(jié)溫器、空氣格、正時鏈條、緊鏈器、氣缸體水道堵頭、凸輪軸軸承等也可能需要更換。

曲軸、氣門總成、活塞連桿、缸套、氣門、活塞環(huán)、連桿、磨軸、氣門座圈、正時皮帶等同樣是要更換的零部件。

總之，發(fā)動機大修更換零部件要根據(jù)具體情況，確保維修后的發(fā)動機性能良好。