大眾純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的性能如何?
大眾純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
像 ID.7 VIZZION 標(biāo)配 84.8kWh 三元鋰電池,單電機(jī)版能提供 642km 純電續(xù)航里程,雙電機(jī)版為 570km。在北京五環(huán)的冬季續(xù)航測(cè)試中,一人駕駛,空調(diào)和座椅加熱開(kāi)啟,直至電量耗盡,最終跑出 528km 成績(jī),實(shí)際續(xù)航真實(shí)性達(dá) 82%,不用擔(dān)心里程焦慮。
ID.4CROZZ 在氣溫 -2℃至 4℃的密云地區(qū),包括多種路段的實(shí)測(cè)中,續(xù)航里程達(dá) 462km,達(dá)成率 84%。
這得益于 MEB 純電平臺(tái),重心降低 20mm、50:50 黃金配重帶來(lái)出色操控,電池管理系統(tǒng)精益化管理,Hairpin 電機(jī)和剎車助力全工況能量回收技術(shù)確保節(jié)能。
ID.4 CROZZ 外觀設(shè)計(jì)傳承發(fā)展品牌家族語(yǔ)言,全封閉式前臉降低風(fēng)阻優(yōu)化熱管理增強(qiáng)低溫續(xù)航,橫向貫穿日間行車燈結(jié)合啟動(dòng)時(shí)大燈動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果有科技感,短前懸長(zhǎng)后懸布局提升軸距增加車內(nèi)空間,隱藏式門(mén)把手減少風(fēng)阻,底部側(cè)裙黑色飾板增添動(dòng)感,尾部大量橫向線條設(shè)計(jì)層次分明,尾燈橫向貫穿式與前臉呼應(yīng),中央車標(biāo)發(fā)光有科技感和歸屬感。
總之,大眾純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的續(xù)航和性能有保障,設(shè)計(jì)也出色。
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