奧迪 A5 改裝排氣對性能的影響是多方面的。

如果只是加個(gè)尾喉做視覺改變，那對性能沒影響。

要是改排氣筒直徑，就會改變發(fā)動機(jī)排氣壓力，進(jìn)而影響功率。

改裝排氣類型不少，直排能讓高轉(zhuǎn)速馬力提升，但中低轉(zhuǎn)速扭力不好；S 鼓能提升中低轉(zhuǎn)速扭力，起步快；街鼓能全面提升汽車馬力；HKS 型直接提升中低轉(zhuǎn)速扭力和高轉(zhuǎn)速馬力；M 鼓可變回壓，全面提升馬力。

兩驅(qū)車型常見改中尾段排氣品牌有日本的 FGK 和 HKS，價(jià)格貴，原車中段效果好，沒必要改。CGW 或者 SRT 對低扭有影響，日常家用不明顯，高轉(zhuǎn)速動力提升好。

改裝排氣能讓發(fā)動機(jī)排氣更順，減少發(fā)動機(jī)積碳，保養(yǎng)發(fā)動機(jī)。

奧迪 A5 sportback 排氣改裝取消中段消音聲浪會變大，尾段消音包內(nèi)的管路排列等都會影響聲浪，管徑和管路設(shè)計(jì)也起作用。

改裝時(shí)要注意拆下原廠排氣先檢查排氣吊耳及橡膠套有無老化，有閥門要安裝和走線，控制器要裝，完了檢查排氣是否漏氣及與底盤部件是否干涉，然后試車確認(rèn)無共振。

排氣品牌和型號多，ABT 排氣 3000 轉(zhuǎn)前聲音小，之后稍大且基本無低扭損失。AWE 排氣起步聲音大，隨油門深度增加有超跑感。REMUS 排氣性價(jià)比不錯(cuò)。EISENMANN 排氣聲音暴躁適合炸街。天蝎鈦合金排氣聲音好但有共振。

四行程發(fā)動機(jī)工作時(shí)吸氣和排氣相連，排氣管排不干凈廢氣，吸氣就受影響，燃燒效益變差，發(fā)動機(jī)馬力就弱，所以改排氣管有時(shí)效果明顯。

但要注意，改裝可能讓排氣量增大，聲音更響，消音器結(jié)構(gòu)改變，扭力輸出有輕微提升，也可能讓發(fā)動機(jī)溫度升高，蒸發(fā)防凍液或機(jī)油，排放超標(biāo)，影響性能和排放，所以要慎重，保持排氣系統(tǒng)平衡，避免不利影響。