購買二手車后如何進行整備？

如果您購買的二手車只是打算短期開一開，半年內就會出售，那建議先不整備，先開著，哪里壞了修哪里，不壞不修，因為短期過渡整備不劃算。

要是長期持有，那得精心整備。車漆方面，露底漆的要先補漆，沒露底漆的可先不管。內飾可以去洗車店做一次大清潔，也能自己動手。

發(fā)動機和變速箱部分很關鍵，不清楚里程的話建議全部更換機油和三濾。每兩萬公里要清洗節(jié)氣門，有怠速抖動、動力變弱的癥狀就得清洗。每四萬公里要清洗噴油嘴和進氣道，通過內窺鏡或拆下火花塞觀察，火花塞燃燒鐵銹紅狀態(tài)為佳，發(fā)黑表示積碳嚴重，發(fā)白說明問題較多。還要清洗缸內積碳、換防凍液、更換變速箱油、清洗三元催化器、換剎車油、檢查剎車片，磨損一毫米就換，更換火花塞并清洗油路。

每五六萬公里要換輪胎，根據(jù)年限和輪胎細紋判斷，公里數(shù)少但有細紋也要換。每六到八萬公里，正時皮帶傳動要更換，張緊輪、過橋輪、水泵也要檢查更換。每十萬公里，正時鏈條若全程用好機油可終身免維護，外部皮帶看細紋更換。

每年或一年半要通天窗排水管，用壓縮空氣吹完倒水試，空調濾一年換兩次，清洗蒸發(fā)箱避免異味，雨刮一般每年換一次，空調冷媒保質期三年，換時要換干燥瓶。

底盤部分，開裂的橡膠襯套和轉向球頭要檢查，必要時更換。

以一臺 2 萬左右的車為例，外觀有補漆需求的，普通漆價格相對便宜，噴完要拋光大洗。內飾方面，包方向盤、換腳墊、座椅、蓬頂、擋球、防塵套等根據(jù)需求選擇，其中座椅費用較高。

像奧迪官方認證二手車，收車后會建立新的維保記錄，檢查車輛是否有事故，對需更換零件進行更換。整備前有入庫 110 項檢查單等流程，會根據(jù)車型級別和里程數(shù)制定相應方案。7 萬公里以內的重點檢查與駕駛安全相關零部件，外觀輕處理。7 萬 -15 萬公里的對車輛使用安全相關部分徹底檢查更換，外觀看情況整備。15 萬公里以上的因整備成本高一般不收購。

比如寶馬 328Li 基礎整備，要更換所有油水、三濾和火花塞。打開機蓋先換空濾，國內建議每一萬公里換一次。放機油前先擰開機濾和機油蓋，寶馬沒有機械油齒從油底殼放油，有機械油齒的從上面抽油更干凈。更換機濾時要更換密封圈，涂機油防止開裂，寶馬油底殼螺絲是一次性的要一起換。放變速箱油要先換油濾再加入新油循環(huán)換，采埃孚 8AT 變速箱變?yōu)V和油底殼集成要一起換。放防凍液等著就行。清洗節(jié)氣門，積累臟東西會影響開度導致怠速抖動。換火花塞要拆很多東西，推薦銥金火花塞，壽命長。加機油選嘉實多極護全合成機油。加防凍液用寶馬原廠的，和蒸餾水一比一混合，冰點 -40℃。加變速箱油先加滿再循環(huán)換。安裝發(fā)動機飾板很重要，真空包連接渦輪廢氣旁通閥，管接錯會報故障。最后進行變速箱循環(huán)換油和更換剎車油。