在國產(chǎn)車中，品牌銷量增長速度各有不同。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，比亞迪的銷量增長態(tài)勢(shì)極為顯著。其在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，旗下多款車型如宋 PLUS DM-i、秦 PLUS DM-i 等深受消費(fèi)者喜愛。例如 11 月，國產(chǎn)自主品牌轎車批發(fā)銷量同比增長 40%，其中宋 DM 的銷量增長最快，環(huán)比增長了 13%。6 月，比亞迪驅(qū)逐艦 05 同比增長達(dá)到 222.6%，成為當(dāng)時(shí)增速最快的車型。

此外，像比亞迪海鷗、秦 PLUS DM 等車型也有著不錯(cuò)的銷量成績。

奇瑞汽車的增速同樣令人矚目，例如 2023 年 12 月銷量同比增長高達(dá) 122.5%。

長安汽車在自主品牌新能源領(lǐng)域銷量持續(xù)飆升，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長。

吉利汽車在新能源板塊發(fā)展迅猛，旗下多個(gè)新能源品牌助力整體銷量增長。

長城汽車的新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高，海外銷售成績可觀。

埃安在國有車企中表現(xiàn)出眾，銷量增長迅速。

捷途作為奇瑞的低端品牌，憑借高性價(jià)比占領(lǐng)市場，銷量增長明顯。

理想汽車盡管備受爭議，但銷量持續(xù)攀升，盈利狀況良好。

總之，比亞迪、奇瑞、長安、吉利、長城、埃安、捷途、理想等品牌在國產(chǎn)車銷量增長方面都有著突出表現(xiàn)，它們通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化和市場拓展，在競爭中脫穎而出。