長安跑車有著諸多獨特設計。

外觀方面，前艙尺寸大，B柱往后比例收縮，營造修長視覺曲線，像兩廂車。側面從A柱開始有順滑過渡線條至尾燈，配合隱藏式門把手、熏黑18英寸輪轂，一體感強。前臉采用無邊界進氣格柵，線條繁雜但比例安好，低趴運動的下包圍造型讓前臉戰(zhàn)斗感十足，前引擎蓋線條俯沖樣式和諧。尾部采用寬體轎跑設計，尾門下方兩處凸起、中間內凹，雙邊共兩出排氣對稱美觀，貫穿式燈帶和諧，還有可升降小尾翼，儀式感強，配備電動掀背尾門，座椅支持4：6比例放倒。長安UNI-T敞篷版前臉有無邊界式進氣格柵和狹長犀利大燈組，時尚氣息足，還采用敞篷設計。全新UNI-T的前臉進氣格柵有彩色包圍和小貼片裝飾，大燈酷似邁凱輪，側面線條低矮流線，車頂橙色涂裝吸睛，尾部有雙邊共四出排氣布局和大尺寸擾流板。

內飾方面，長安UNI-V采用激進運動風格，非常模塊化、簡約化。

動力方面，UNI-V提供1.5L藍鯨混動專用發(fā)動機（PHEV搭載），動力強勁又經(jīng)濟環(huán)保，還有高集成度、超緊湊設計雙電機混動電驅，采用X-Pedal標定策略。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架組合，調校偏向運動化，車主可升級避震器等提升操控性能。UNI-V全系標配OnStyle智能座艙系統(tǒng)。

總之，長安跑車在外觀、內飾、動力等方面的獨特設計，使其具有很強的吸引力和競爭力。