豐田生產(chǎn)方式怎樣實現(xiàn)零庫存管理?

豐田生產(chǎn)方式實現(xiàn)零庫存管理主要依靠以下方式。

首先是訂單和需求驅(qū)動的生產(chǎn)模式,致力于消除供應(yīng)鏈上下游的各種浪費,包括訂單處理、運(yùn)輸、談判、庫存以及零部件質(zhì)量和交貨期問題導(dǎo)致的浪費等,以降低成本。

其次是“平整化”理念,訂單和物流運(yùn)輸都盡量實現(xiàn)平整化,例如生產(chǎn)計劃會按照間隔順序安排,使上下游工作實現(xiàn)平整化。

再者,在供應(yīng)商方面,雖然供應(yīng)商眾多且層級復(fù)雜,地理分布不同導(dǎo)致送貨時間差異大,但豐田通過優(yōu)化物流路線和運(yùn)輸方式提高效率。在輸入物流環(huán)節(jié),零件會以不同方式發(fā)貨,貨車根據(jù)供應(yīng)商位置和生產(chǎn)進(jìn)程運(yùn)輸和卸載,空集裝箱可回收再利用。

生產(chǎn)過程中,整車在裝配廠完成,細(xì)分多個區(qū)域和流程,零件按編碼標(biāo)識送往指定生產(chǎn)線。輸出物流方面,成車在編組場排列,根據(jù)目的地和裝載能力選擇運(yùn)輸工具。經(jīng)銷商在供應(yīng)鏈中地位重要,直接面對客戶,影響產(chǎn)品滿意度。

另外,豐田生產(chǎn)方式還包括“看板”管理模式,后工序給前工序下訂單,杜絕過量生產(chǎn),無需超量庫存和倉庫管理人員。同時,“均衡化”要求縮小批量生產(chǎn),通過頻繁更換模具提高效率,還創(chuàng)造了“多樣化”模式,將專用設(shè)備改造成通用,鼓勵員工多學(xué)技能。

豐田跟上游供應(yīng)商訂貨頻繁,原材料庫存時間短,對各方面細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化,最終實現(xiàn)小批量、多品種、低成本、高效率的生產(chǎn)方式。

要實現(xiàn)零庫存,企業(yè)不能經(jīng)常產(chǎn)生不合格產(chǎn)品,不能經(jīng)常發(fā)生機(jī)器故障,庫存賬簿數(shù)量要與現(xiàn)貨數(shù)量吻合,還要活用各種庫存管理方法。零庫存戰(zhàn)略要從提高庫存精度開始,做好庫存盤點,明確其目的,核查賬簿和現(xiàn)貨數(shù)量差異,有效利用庫存品,把握現(xiàn)貨管理狀態(tài),研究常備庫存合理性,研討庫存保管和事務(wù)處理方法。

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