掀背車的懸掛系統(tǒng)對駕駛體驗影響很大。

優(yōu)質(zhì)的懸掛系統(tǒng)能在過彎時提供良好支撐，減少車身側(cè)傾，讓車輛行駛更穩(wěn)定，增加駕駛信心。比如思域掀背版，其懸架歐洲開發(fā)北美微調(diào)，比三廂更運動，駕駛樂趣更多。

同時，好的懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過顛簸路面時能有效過濾震動，保障車內(nèi)乘客舒適。像科魯茲掀背車，懸掛調(diào)校兼顧了舒適性和運動性。

懸掛系統(tǒng)能傳遞車輪和車身間的所有作用力和扭矩，如支撐力、制動力和驅(qū)動力，減輕路面不平對車身的沖擊載荷，減弱振動，保證乘客舒適度，降低貨物和車輛本身的動載荷。

要讓懸掛系統(tǒng)發(fā)揮良好作用，得提高汽車懸掛的平順性。

舒適性是汽車重要性能，它與車身固有振動特性有關(guān)，而車身固有振動特性又與懸掛特性相關(guān)。

總之，掀背車懸掛系統(tǒng)好壞直接關(guān)系到駕駛體驗，選車時要重點關(guān)注。