碳纖維車身的成本之所以高昂，原因主要有以下幾點(diǎn)。

材料方面，碳纖維是高級材料，其生產(chǎn)過程復(fù)雜，從原材料獲取到成品產(chǎn)出，每一道工序都需嚴(yán)格把控，這使得材料成本很高。

工藝上，碳纖維材料的加工和成型需要高度專業(yè)的技術(shù)及設(shè)備，對工藝要求極為嚴(yán)格，增加了制造難度和成本。

產(chǎn)量上，因生產(chǎn)成本和工藝難度大，全球生產(chǎn)碳纖維汽車的企業(yè)少，產(chǎn)量低，價(jià)格也就居高不下。

設(shè)計(jì)和技術(shù)上，碳纖維汽車常采用流線型設(shè)計(jì)，有低空氣阻力系數(shù)，還配備先進(jìn)電子系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)技術(shù)，這些都加大了制造成本。

品牌方面，碳纖維汽車被視為高端豪華的象征，消費(fèi)者購買時(shí)看重品牌價(jià)值和身份象征，品牌附加值高。

此外，國內(nèi)碳纖維技術(shù)雖有突破，但仍受專利和技術(shù)封鎖限制，高質(zhì)量碳纖維價(jià)格難降。

碳纖維車身優(yōu)點(diǎn)眾多，能極大減輕車重，降低油耗，提高加速性能，強(qiáng)化車輛安全性、操控性和舒適度，疲勞強(qiáng)度高。但也有缺點(diǎn)，比如表面易磨損，需覆蓋保護(hù)層；橫向沖擊承受力有限；不過其優(yōu)點(diǎn)還是使其在汽車工業(yè)中有重要地位。