進(jìn)口新能源汽車在排行榜上的位置各有不同。

像特斯拉，經(jīng)常是名列前茅的，比如 Model Y 在全球市場就特別熱門，Model S、Model X 和 Model 3 也深受大家喜歡。

大眾的 ID.4 排名挺靠前的，和它關(guān)系緊密的斯柯達(dá) ENYAQ 銷量也不錯。

菲亞特 500e 因?yàn)榭蓯鄣耐庥^和不錯的操控得到認(rèn)可，達(dá)契亞 Spring 價格實(shí)惠所以有一定的用戶群。

大眾 ID.3 外觀時尚個性，內(nèi)飾有特色。

福特 KUGA PHEV 在插電式混動車型里表現(xiàn)突出。

奧迪 Q4 etron 基于 MEB 平臺，車內(nèi)更顯豪華。

在進(jìn)口純電動汽車領(lǐng)域，特斯拉是帶頭的。

奧迪的 etron 系列駕駛性能和操控感很棒。

保時捷的 Mission E 概念車和 Taycan 工藝好且外觀獨(dú)特。

摩根的 EV3 經(jīng)典設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新讓人稱贊。

納智捷的 EC6、ES6 和 ES8 動力和外觀設(shè)計受好評。

路虎的 Defender EV 外觀和功能出色。

瑪莎拉蒂的 Maserati Alfieri EV 性能和外觀非凡。

沃爾沃的電動版 XC40 在安全、動力和舒適度方面表現(xiàn)優(yōu)異。

進(jìn)口新能源汽車排名十強(qiáng)依次是特斯拉 Model Y、大眾 ID.4、斯柯達(dá) ENYAQ、菲亞特 500e、達(dá)契亞 Spring、大眾 ID.3、福特 KUGA PHEV、特斯拉 Model 3、西雅特 Cupra Bron、奧迪 Q4 etron 。

而且，混合動力電動汽車進(jìn)口額約 58.89 億美元，出口額 59.98 億美元；純電動汽車進(jìn)口額 22.26 億美元，出口額約 358.14 億美元。

日本是中國混合動力電動汽車最大進(jìn)口國，巴西是最大出口國；德國是中國純電動汽車最大進(jìn)口國，比利時是最大出口國。

總之，進(jìn)口新能源汽車在排行榜上各有其位置和優(yōu)勢。