日產(chǎn)越野車中，途樂和途達的性價比都比較高。

途樂方面，大眾版售價 58.8 萬元，配置有大功率發(fā)動機、全時四驅系統(tǒng)等越野配置，能滿足日常使用，性價比不錯。領先版售價 79.8 萬元，配置豐富，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗等，適合對配置要求高的消費者。

途達的性價比也很突出，其售價 16.98 萬 -24.83 萬元。途達擁有扎實的越野功底，與途樂同源的非承載式車身，前雙交叉臂，后五連桿整體橋的底盤構造，32 度接近角、27 度離去角和 225mm 最小離地間隙，保證了通過性。原廠 2.5L 的發(fā)動機輸出線性平順，搭配全地形電控分時四驅系統(tǒng)，結構簡單可靠，低速四驅可將扭矩放大至 2.7 倍。而且 2020 款途達配置全面升級，不僅配置了 B-LSD 電子制動差速鎖，還配置了機械牙嵌式的后差速鎖，大大增加脫困能力。

對于越野愛好者，途達還能進行多種風格的改裝。比如雨林版，更換 MR 金屬前競技杠，安裝 WARN 10000 磅軟纜絞盤，使用 ACE 兩英寸升高氮氣避震，搭配 BFG oodrich KO2 全地形輪胎，增加涉水器和車頂行李框等。攀巖版，采用更張揚的前杠設計，安裝四英寸升高 ACE 氮氣避震，改動全車 8 根支臂以及副車架部分，更換 33 英寸的將軍 MT5 輪胎，簡化頂框設計。雪地版，改為履帶系統(tǒng)驅動，前杠造型獨特，懸掛采用兩寸升高的 ACE 氮氣避震，配備底盤護板、副油箱、行李框、射燈等。黑武士版，采用亮黑車膜，OME 減震，MR 前杠，安裝 WARN 絞盤，配備涉水喉。

總之，途樂和途達在各自價格區(qū)間內(nèi)，憑借自身優(yōu)勢和特點，都是性價比很高的日產(chǎn)越野車。