油車的續(xù)航能力通常更強(qiáng)，一般加滿油能跑數(shù)百公里甚至上千公里，比如常見(jiàn)的燃油車加滿油可跑 700 公里左右，加油便捷且時(shí)間短，適合長(zhǎng)途出行。內(nèi)燃機(jī)跑高速巡航效率高，油耗大幅下降。排量越大、動(dòng)力越強(qiáng)的內(nèi)燃機(jī)高速續(xù)航越省油。

電車目前續(xù)航里程大多維持在 400 公里左右，但隨著技術(shù)進(jìn)步，部分已能達(dá)數(shù)百公里甚至上千公里。其續(xù)航受多種因素影響，像電池技術(shù)、氣溫、路況、駕駛習(xí)慣等。氣溫低時(shí)電池性能下降，路況不好、急加速等不良習(xí)慣會(huì)增加能耗縮短續(xù)航。

不過(guò)電車也有優(yōu)勢(shì)，比如老款比亞迪 e6 能跑出 100 萬(wàn)公里甚至更高里程，充滿電后續(xù)航還能近 400 公里。市區(qū)家用代步，續(xù)航 300 - 500 公里夠用，充一次電可通勤一周。若有長(zhǎng)途需求，可買長(zhǎng)續(xù)航版或混動(dòng)車型。

電車的優(yōu)勢(shì)還包括維修成本低、使用成本低，比如威馬純電動(dòng)車 60 度電，高速行駛最多 330 公里，鄉(xiāng)村或城區(qū) 420 左右，按 1.2 元/度電算，350 公里只需 72 元，燃油車按 8 元油價(jià)、7 升/百公里油耗算則要 196 元。

而且電車爬坡和加速性能好，扭矩大直接電機(jī)傳動(dòng)。同級(jí)別純電動(dòng)車自重大，舒適性好，排放為零環(huán)保，很多城市不限行。

所以若經(jīng)常長(zhǎng)途旅行對(duì)續(xù)航要求高，燃油車合適。若日常出行距離短且有方便充電條件，電車是不錯(cuò)選擇。未來(lái)若在續(xù)航、安全、充電速度等方面做好，電車市場(chǎng)份額將提高。