問
電車好還是油車好,從環(huán)保角度怎么看?
電車和油車誰更環(huán)保?那肯定是電車。
電車用的是電能,行駛中不會排放有害氣體,對環(huán)境沒啥污染。就算發(fā)電用的是火電站,電車大多在晚上充電,用的是原本可能浪費的電,也不額外多用電,而且全國電站的發(fā)電量能應付電車用電。
油車就不一樣了,跑起來會產生大量二氧化碳和其他有害氣體,嚴重污染環(huán)境。有人可能會說,那油車技術也在進步啊,比如燃油效率提高、排放控制變好。但就算這樣,也改變不了油車對環(huán)境造成污染的事實。
電車的優(yōu)勢可不止環(huán)保這一點。能源轉換效率高,能把電更好地用起來,不浪費。驅動系統簡單,噪音小,開著舒服。電池技術不斷發(fā)展,續(xù)航里程變長,性能也越來越強,還能省錢。
總之,從環(huán)保角度看,電車是更好的選擇。隨著技術進步,電車在環(huán)保方面的優(yōu)勢會更明顯。要是您在乎環(huán)保,選電車準沒錯。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
18款瑞虎7的隔音效果處于同級別緊湊型SUV的中等水平,胎噪和風噪表現符合其“實用均衡”的調校定位,日常使用無明顯短板。 從實際體驗來看,60km/h以內的城市通勤場景中,胎噪與風噪的抑制較為到位,車內能保持相對安靜的駕乘環(huán)境;隨著車
林肯MKZ 2020款2.0T尊雅版的最大滿載質量(最大總質量)在官方車身參數中未明確標注具體數值,2018款2.0T尊耀版同樣未提及該參數信息。作為林肯品牌旗下的中型豪華轎車,林肯MKZ憑借優(yōu)雅的美式設計風格、細膩的內飾做工與舒適的駕乘體
捷途自由者全系車型的車身長度均為4706毫米。作為捷途品牌主打“旅行+”定位的硬派風格SUV,這一統一的長度參數是其空間設計與產品定位的關鍵支撐——4706毫米的車長配合1967毫米的寬度、1845毫米的高度及2810毫米的軸距,既保證了緊
25年問界M9的官方指導價區(qū)間為46.98-58.98萬元,共推出9款車型,涵蓋增程、純電兩種能源類型,以及Max/Ultra配置等級與4/5/6座布局。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV,新車以豐富的版本矩陣覆蓋多元需求:增程版起售價46.98
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



