目前，在混動汽車領(lǐng)域，有不少品牌的車型深受消費(fèi)者歡迎。

豐田的混合動力技術(shù)領(lǐng)先，其普銳斯、雷凌和凱美瑞等車型表現(xiàn)出色，在 SUV 市場，初代 RAV4、雅力士和榮放的混合版車型也有不錯的發(fā)展。

本田的混動系統(tǒng)成績顯著，混合版本思域反應(yīng)強(qiáng)烈，混動 Rav4 上市成功，車主能在燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛品質(zhì)和操控體驗(yàn)方面有多樣選擇。

奔馳的 C 級、E 級和 S 級插混版在豪華領(lǐng)域展現(xiàn)優(yōu)勢，純電模式駕駛輕松，發(fā)動機(jī)效益強(qiáng)化，還有出色的燃油性能和懸掛。

沃爾沃的插混動力系統(tǒng)優(yōu)秀，動力彪悍，安全性能出色，如城市制動自動緊急系統(tǒng)等。

榮威的 RX5 搭載 TMP 動力總成系統(tǒng)，有自動停車等智能駕駛輔助功能，受歡迎程度高。

紅旗有石墨烯超級電池技術(shù)和精彩的互聯(lián)系統(tǒng)。

寶馬的 i3 混合動力和 i8 插混動力汽車，設(shè)計(jì)優(yōu)雅，動力性能強(qiáng)大，尺寸有優(yōu)勢。

雷諾—三星在電動車技術(shù)方面領(lǐng)先。

領(lǐng)克 01 將推出 1.5T 動力版和 PHEV 插電混動版，動力組合預(yù)計(jì)出色。

長城 P8 是 WEY 品牌的首款插電式混合動力 SUV，基于高端新能源技術(shù)平臺打造。

三菱歐藍(lán)德的入門級車型價格實(shí)惠，配置豐富，其 PHEV 采用的混合動力系統(tǒng)支持多種驅(qū)動模式切換和動力回收。

五菱星光是高性價比混動家轎，價格便宜，產(chǎn)品力強(qiáng)，空間大，配置實(shí)用，能耗低。

銀河 L7 在 15 萬級插混 SUV 市場具有標(biāo)志性意義。

比亞迪在混動領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)大，其多款車型如驅(qū)逐艦 05、漢 DM-i、唐 DM-i、騰勢 D9 DM-i 等在銷量排行榜上表現(xiàn)優(yōu)異。

啟源 A05 真香版價格實(shí)惠，雙生混動，綜合油耗低，科技配置全面。

奇瑞風(fēng)云 T9 省油省電，配置越級。

哈弗猛龍 Hi4 性價比高，混動系統(tǒng)加持下性能強(qiáng)勁，科技配置豐富。