概念車開(kāi)起來(lái)和量產(chǎn)車有何區(qū)別？

概念車主要是展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思，反映汽車未來(lái)的夢(mèng)想與追求，體現(xiàn)車企研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)技術(shù)。

而量產(chǎn)車是面向大眾公開(kāi)發(fā)行，要滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)更貼合實(shí)際，追求銷量和利潤(rùn)。

概念車設(shè)計(jì)很華麗，比如車身流線型好、曲線顏值高、大燈獨(dú)特犀利。

但量產(chǎn)車要考慮很多實(shí)際因素，比如車身鋼板弧度沖壓工藝，大弧度車窗不利于生產(chǎn)制造、運(yùn)輸和使用，大燈要滿足照射強(qiáng)度國(guó)標(biāo)要求，概念車為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)，可能車身強(qiáng)度無(wú)法保障，量產(chǎn)車加入加固結(jié)構(gòu)后樣貌改變。

還有，概念車為追求華麗常犧牲車內(nèi)空間，而量產(chǎn)車要綜合考慮空間實(shí)用性。

像寶馬 i8、奧迪 Q8 幾乎完全照搬概念車設(shè)計(jì)，反映了車企制造工藝和設(shè)計(jì)水平的高超。

隨著科技進(jìn)步，概念車與量產(chǎn)車的差別越來(lái)越小。

總之，概念車注重展示未來(lái)和技術(shù)，量產(chǎn)車更重實(shí)用和成本。