低價位電動汽車的性能有可靠的方面，也有需要改進的地方。

先說可靠的，這類車政策上有優(yōu)勢，能享受免費綠牌、免購置稅等福利，使用成本低，每百公里花費才十元左右。一些車型上手容易，舒適性不錯，像吉利帝豪 EV 450、比亞迪 e5 450、威馬 EX5 等，綜合續(xù)航里程能達到 400km 左右。

但也有不足，比如安全配置方面，部分車型因利潤低在這上不占優(yōu)勢，可能采用單層沖壓鋼板防撞梁，甚至沒有后防撞梁，車身結(jié)構(gòu)也有拼接工藝，主動安全配置少。

續(xù)航和補能受售價影響，里程可能低，且快充技術(shù)少，慢充時間長還受多種因素影響。

動力受電機功率限制，滿載時加速能力一般。而且一些低端車型為控制成本，閹割了諸如剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等安全功能，卻提供一些不太實用的大尺寸彩色儀表盤、觸控屏等。

輪胎偏窄，輔助安全功能缺失，遇到緊急情況易出危險。運動風(fēng)格座椅不能調(diào)節(jié)，手機 APP 遠程控制利用率低。

所以，如果您日常出行距離短、充電方便、對安全配置和動力要求不高，低價位電動汽車能滿足需求。要是經(jīng)常長途出行、對安全和動力要求高，可能就不太適合?？傊?，購買前要綜合考慮自身情況。