長城哈弗 H8 的舒適性非常出色。

首先是座椅，不僅舒適度高，包裹到位，還有自動(dòng)加熱和通風(fēng)功能，能讓您在不同季節(jié)都有舒適體驗(yàn)。

它采用承載式車身設(shè)計(jì)，前雙叉臂、后多連桿組成的運(yùn)動(dòng)懸架系統(tǒng)能有效過濾路面震動(dòng)，NIVOMAT 自適應(yīng)平衡系統(tǒng)讓底盤在任何載重狀況下都能保持恒定高度，即使在土路上行駛，路面過濾效果也不錯(cuò)，懸掛表現(xiàn)較為整，只是有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，但在可接受范圍內(nèi)。

車內(nèi)噪音控制很好，在 60 公里每小時(shí)的時(shí)速下車艙內(nèi)基本聽不到噪音，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、胎噪和風(fēng)噪控制理想。即使冷車起步加速會(huì)有點(diǎn)低頻聲，但車熱了就沒問題。

空調(diào)制冷快，能迅速為車內(nèi)提供舒適溫度。

空間方面很給力，是哈弗家族里最寬的車，一家 6 口乘坐很寬松，后備箱沒問題，但中控附近儲(chǔ)物空間少。

哈弗 H8 兩驅(qū)精英型的多功能方向盤采用真皮包裹，尺寸適中質(zhì)感出眾，低速行駛時(shí)方向輕盈，高速時(shí)穩(wěn)健，指向性不錯(cuò)。

油門和剎車的響應(yīng)適中，加速時(shí)超車和急剎能給駕駛者充分信心。

配置豐富，如全景天窗、360 車身環(huán)視、車內(nèi)氛圍燈等，提升了駕乘質(zhì)感。

總之，長城哈弗 H8 在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕乘者帶來舒適的出行體驗(yàn)。