豐田微型車的操控性挺好的。

像豐田 Aygo，外觀小巧，前臉 X 型設(shè)計(jì)，還有獨(dú)特的尾部設(shè)計(jì)，雙色車身很時(shí)尚。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，配置豐富，方向盤、座椅、空調(diào)等都不錯(cuò)，還有倒車影像和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力是 1.0L 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率 72 馬力，百公里油耗 3.9L，適合日常通勤。

威馳外觀大氣，分層式前臉，內(nèi)部黑色中網(wǎng)，霧燈飽滿。內(nèi)飾配置全，有車身穩(wěn)定等系統(tǒng)。1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)。

威馳 FS 設(shè)計(jì)時(shí)尚，車頭車燈精神，座椅舒適。這些車懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化，操控靈敏，適合城市駕駛。

Aygo 中控臺(tái)布局實(shí)用，按鍵顏色搭配獨(dú)特，有小巧的儲(chǔ)物格。車輪位置靠近四角，但車內(nèi)空間不局促。外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)多，大燈漂亮，霧燈和裝飾實(shí)用，擾流板讓車更動(dòng)感。

駕駛體驗(yàn)和奕澤、CHR 有相似之處，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架舒適又穩(wěn)定，彎道支撐足。

豐田最省油的微型車用了混合動(dòng)力技術(shù)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)結(jié)合，能量利用率高，電池能回收充電，還有節(jié)能技術(shù)，比如改進(jìn)進(jìn)氣、優(yōu)化變速器和降低風(fēng)阻，省油環(huán)保。

懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化，操控靈敏，有主被動(dòng)安全系統(tǒng)，像前碰撞警報(bào)、自動(dòng)剎車和車道偏離警報(bào)，保障安全。

動(dòng)力方面，像 Aygo X 搭載 1.0 升三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖舊但成本低、尺寸小、重量輕，適合代步。

外觀采用家族式設(shè)計(jì)，很多三角元素，車頭有沖擊感，車身側(cè)面可愛(ài)，車尾時(shí)尚。

車內(nèi) Aygo 內(nèi)飾普通，塑料感強(qiáng)，但方向盤和按鍵方便操控。

空間上 Aygo X 車身變寬變高，前排肩部空間大，5 人短途出行行，后備箱長(zhǎng)途出行不夠。

安全方面基于 TNGA 架構(gòu)，車架剛度好，標(biāo)配安全套裝。

操控上減少前后懸垂長(zhǎng)度，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)針對(duì)低速調(diào)教，傳動(dòng)標(biāo)配 SCVT 變速箱，平穩(wěn)。

總之，豐田微型車操控性不錯(cuò)，省油靈活，維護(hù)便宜，功能豐富，有多種選擇和個(gè)性化配置，適合城市代步和有個(gè)性化需求的人。