電動(dòng)車(chē)胎壓過(guò)高或過(guò)低都有不良影響。

胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎剛性增加，變形和接觸面積減少，會(huì)加速胎面中心磨損，降低輪胎使用壽命。而且輪胎變硬，舒適性能變差，穿刺阻力降低，被尖銳物體扎破時(shí)易爆胎。同時(shí)，會(huì)影響制動(dòng)效果，行駛中異常顛簸，影響乘坐舒適性。

胎壓過(guò)低時(shí)，輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)耗電量增加。摩擦力增大還會(huì)使輪胎溫度升高，輪胎軟化，強(qiáng)度降低。高速行駛時(shí)，可能因輪胎承受不了負(fù)荷而爆胎。而且輪胎胎面的磨損會(huì)異常集中在兩側(cè)，影響操控，車(chē)輛容易跑偏。

一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)的胎壓在 240 - 310kpa 為宜。不同品牌和車(chē)型，廠家推薦的胎壓值可能不同，前輪通常 250kP，后輪 280KP。但胎壓會(huì)受輪胎狀況、行駛路況、裝載載荷、溫度等因素影響。

溫度高時(shí)，要按標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低胎壓；溫度低時(shí)，適當(dāng)升高?？傊?，要讓電動(dòng)車(chē)胎壓保持在正常范圍內(nèi)，以保障行車(chē)安全和輪胎壽命，提升車(chē)輛的行駛品質(zhì)。