駕駛大腳越野車的技巧有不少。

比如爬坡時，別總用一擋，二擋有時爬坡更輕松，尤其在濕滑坡上。

后背別緊貼座椅背，要留擺動余地，過傾斜障礙物時解開安全帶，方便身體擺動感知車身角度。

沙漠等沙地駕駛，車胎會下陷，行駛略吃力但能應(yīng)對。

騎行時下肢自然貼緊車輛，關(guān)節(jié)放松，遇減震沖擊采用站立駕駛姿態(tài)且腿部微彎。

斜坡側(cè)坡駕駛，超過 30 度是極限，重東西放靠坡一側(cè)，卸掉車頂物品。抬后輪也是基本技巧之一。

在崎嶇凹凸地面，分動箱用 4L 變速箱一檔，無法碾過的石頭要搬移。

陡坡駕駛，30 至 35 度左右提前掛 4L，一檔起步進(jìn)二檔，保持油門防車輪打滑，濕滑陡坡難度大，要迎著坡上，動力不足就退坡。

在不同附著力地面，減速用低擋，慢慢加大油門防側(cè)滑。

泥濘結(jié)冰陡坡別猛沖，避免車輪空轉(zhuǎn)側(cè)滑。

接近坡頂棱線別硬沖，防止車頭凌空失控。

沙地和泥濘難起步地形，別加大油門猛抬離合，會陷車。

越野駕駛要保持正確姿勢，自動擋車型左腳踩住車廂地板，身體靠緊座位，手臂固定手握方向盤 10 點(diǎn)和 2 點(diǎn)位置，座位靠背豎起前傾。眼睛注視前方路面，全神貫注保持正確路線。

越野前做好準(zhǔn)備，安全帶系統(tǒng)有時會不理智鎖住，要注意。