問(wèn)

比亞迪的質(zhì)量到底如何

比亞迪的質(zhì)量是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從多個(gè)方面來(lái)看,其驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)出色,像唐車(chē)型,輸出扭矩強(qiáng)大,性能可與百萬(wàn)豪車(chē)相比。秦車(chē)型配備高、價(jià)格實(shí)惠、后期保養(yǎng)費(fèi)用低,作為代步車(chē)性?xún)r(jià)比很高。

而且在車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。比亞迪的三大件自主研發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定,雖然變速器和底盤(pán)技術(shù)相對(duì)合資品牌稍落后些,但正常使用沒(méi)啥問(wèn)題。

比亞迪的新能源車(chē)質(zhì)量更是突出,比如比亞迪 e6,很多跑了 100 萬(wàn) km 甚至 140 萬(wàn) km。出租車(chē)司機(jī)開(kāi)的比亞迪 E6,滿(mǎn)電續(xù)航 400 多公里,能開(kāi)到 100 萬(wàn)公里,這足以證明其質(zhì)量可靠。

另外,比亞迪車(chē)獲得了英國(guó)、日本、歐洲等造車(chē)大國(guó)和地區(qū)的認(rèn)可,能銷(xiāo)往國(guó)外市場(chǎng),這也側(cè)面反映了其質(zhì)量靠譜。像比亞迪漢車(chē)主 3 年跑了 50 萬(wàn)公里,比亞迪還提供了一輛全新的車(chē)。

還有,疫情期間比亞迪臨時(shí)組建口罩生產(chǎn),三個(gè)月就建造了全國(guó)最大產(chǎn)能口罩生產(chǎn)線(xiàn),展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力。

總之,比亞迪的質(zhì)量在各方面都有出色表現(xiàn),值得信賴(lài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

24款極氪001在內(nèi)飾材質(zhì)選用上以“軟性材質(zhì)全覆蓋+高端材質(zhì)分層升級(jí)”為核心特點(diǎn),通過(guò)材質(zhì)組合與細(xì)節(jié)打磨實(shí)現(xiàn)豪華感與實(shí)用性的雙重進(jìn)階。 新車(chē)在核心接觸區(qū)域大面積應(yīng)用軟性面料:座椅采用皮/翻毛皮混搭材質(zhì),兼顧細(xì)膩觸感與運(yùn)動(dòng)支撐性;方向盤(pán)
深藍(lán)S05的4620mm車(chē)長(zhǎng)通過(guò)高效的空間設(shè)計(jì),在緊湊型SUV的車(chē)身尺寸下實(shí)現(xiàn)了堪比中型車(chē)的車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)。作為定位緊湊型SUV的車(chē)型,其車(chē)長(zhǎng)處于同級(jí)常規(guī)水平,但依托2880mm的長(zhǎng)軸距與短前懸設(shè)計(jì),配合后置后驅(qū)布局(純電車(chē)型),最大化拉伸了
上汽大通EV30在續(xù)航里程及補(bǔ)能效率方面展現(xiàn)出更明確的優(yōu)勢(shì)。根據(jù)官方參數(shù),其2023款長(zhǎng)軸車(chē)型(含寧德時(shí)代、國(guó)軒高科電芯版本)CLTC純電續(xù)航均達(dá)261km,電池容量穩(wěn)定在41.86-41.93kWh,續(xù)航表現(xiàn)貼合城配物流“短頻快”的運(yùn)輸需
理想L6小象灰車(chē)漆采用了兼顧質(zhì)感與實(shí)用性的多層噴涂工藝,既賦予車(chē)身沉穩(wěn)精致的金屬氣質(zhì),又通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試保障了耐久性與抗紫外線(xiàn)性能。這款專(zhuān)屬配色延續(xù)了理想“科技與質(zhì)感融合”的設(shè)計(jì)思路,在不同光線(xiàn)下能呈現(xiàn)細(xì)膩的色調(diào)變化,低調(diào)中透著奢華感,貼合家庭
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家