別克 GL8 陸尊的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 191kW，峰值扭矩為 350Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，確保了動(dòng)力輸出的高效性和經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛中，無論是城市道路還是高速公路，都能提供源源不斷的動(dòng)力。超車時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，幾乎沒有遲滯感。起步時(shí)可能會(huì)有些許遲滯，但跑到 120km/h 之后提速很快。零加速度達(dá)到 9.3s，400 米加速用時(shí) 16.95 秒，尾速達(dá)到 141.03 公里/小時(shí)。

與 9 擋手自一體變速箱匹配，動(dòng)力在不同工況下都能保持最佳輸出，全力加速時(shí)感覺平順。其動(dòng)力對(duì)于整備質(zhì)量接近兩噸的車身來說，雖談不上特別強(qiáng)勁，但日常駕駛絕對(duì)動(dòng)力充足。

此外，別克 GL8 陸尊 PHEV 搭載了先進(jìn)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，包括 1.5T 高效引擎、電動(dòng)機(jī)組和強(qiáng)效電池，加上 2 速 DHT 變速箱，駕駛感超爽，提速快，在城市里電機(jī)助力讓車輕松靈活，應(yīng)對(duì)各種路況都輕松自如，動(dòng)力組合有力又環(huán)保。