汽車油壓調(diào)節(jié)器在以下情況需要更換：

當(dāng)燃油壓力偏離正常范圍時，就應(yīng)考慮更換。比如怠速時燃油壓力偏高，且不能隨節(jié)氣門開啟逐漸上升；燃油壓力始終偏高，無法通過調(diào)節(jié)恢復(fù)正常。

可通過一些方法來檢測判斷，如拆下調(diào)節(jié)器上的回油管，套上合適容器，接通點(diǎn)火開關(guān)或啟動一下，若回油少或沒回油，說明油壓調(diào)節(jié)器損壞，要更換。

還有，當(dāng)壓力變化不符合要求，比如燃油系統(tǒng)保持壓力不符合標(biāo)準(zhǔn)值，也表明汽油壓力調(diào)節(jié)器工作不良，需更換。

另外，如果油壓調(diào)節(jié)器的真空軟管破裂或脫落，會使燃油壓力不能隨節(jié)氣門開度變化而改變，始終保持較高壓力，比如約 300kPa 左右，進(jìn)氣管真空度無法作用在油壓調(diào)節(jié)器的真空膜片室上，導(dǎo)致油壓過高，這種情況也得更換。

雖然有些燃油壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)置在燃油泵組件中，但多數(shù)安裝在燃油導(dǎo)軌中，可獨(dú)立維修。

同時要注意，點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，燃料壓力調(diào)節(jié)器無法啟動，可能影響正常運(yùn)行，所以要保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常。

總之，定期檢查油壓調(diào)節(jié)器能有效避免需要更換的情況，一般汽車的燃油壓力正常就不用更換，做好定期維護(hù)即可。