不同車型的修車補胎方式是有區(qū)別的。

常見的補胎方式有膠條補胎、火補、溫硫化補胎、常溫硫化補胎、蘑菇釘補胎和整體塞補胎等。

膠條補胎操作簡單快捷，無需拆卸輪胎，稍有經(jīng)驗就能完成。

火補原理是用熔化橡膠堵塞釘洞。

溫硫化補胎安全性高，能使修復(fù)后沒傷口，但工藝復(fù)雜，對技師技能要求高，費時。

常溫硫化補胎不用加熱，對輪胎無損傷，方便快捷，安全性高，不過需分離輪胎輪轂，費時，補后原有破損仍在，可能被腐蝕，還需做動平衡。

蘑菇釘補胎相對安全，能保證氣密性，形成雙重保障，不過修補耗時較長，價格較高，且只限 15 度以內(nèi)釘洞。

整體塞和蘑菇釘類似，能和膠片配合修補，可補大于 15 度的傷口，效果能達(dá)到蘑菇釘?shù)乃健?/p>

目前主流的補胎方式還有貼片補胎、熱補和補胎液。

貼片補胎效果好且安全有保障，但對輪胎外表面破損無修復(fù)作用，補胎時需將輪胎與輪轂分離，補完還需做動平衡。

蘑菇釘補胎在貼片基礎(chǔ)上增加桿狀橡膠保護(hù)輪胎外部，價格更高。

補胎液只能應(yīng)急，使用后會殘留影響二次補胎。

熱補一般用于大貨車輪胎，家用車不建議，因其輪胎薄，操作不當(dāng)易損傷。

膠釘補漏類似冷補，最后堵住孔，避免孔內(nèi)水浸損傷，價格貴，用于傷口大的位置。

火補是最徹底的措施，但要撬掉輪胎，貼生膜烘烤融合，優(yōu)點是耐用，基本不擔(dān)心反復(fù)漏氣。

膠帶補胎常見，放入專用膠帶，快捷方便，幾分鐘搞定，不用撬輪胎。

冷補先找傷口，拆輪胎打磨內(nèi)側(cè)，涂粘合劑貼補胎膠，用工具滾動粘合牢固，優(yōu)點是比較強。

選擇補胎方式要根據(jù)輪胎損傷情況和自身需求決定。比如小傷口可選擇膠條或膠帶補胎，大傷口選蘑菇釘或整體塞。想要經(jīng)濟(jì)實惠選貼片，追求耐用選火補?？傊?，了解各種補胎方式特點，才能選到適合的。